Serikat pekerja Uber memicu neraka perjalanan Inggris saat pengemudi mogok di tengah kekurangan bahan bakar

Pengemudi dan pengendara didorong untuk mematikan aplikasi sebagai protes terhadap kondisi kerja saat ini dan pembayaran. Pemogokan, United Private Hire Drivers Union, mendesak masyarakat untuk mendukung demonstrasi yang direncanakan pukul 11.00 di London timur.



Protes akan berlangsung di luar kantor Uber di Aldgate, tetapi serikat pekerja menyarankan agar beberapa orang yang melakukan perjalanan ke tempat protes bertemu di cabang Asda terdekat.

Di Twitter, mereka mendesak: “Matikan aplikasi Uber selama 24 jam pada 6 Oktober. Bergabunglah dengan protes di luar Kantor Uber di Aldgate Tower, E1 8QN mulai pukul 11:00. Jika datang dengan mobil, temui sebelum jam 10 pagi di Stepney Green ASDA untuk kemudian berkendara bersama.”

United Private Hire Drivers Union menyerukan Uber untuk menawarkan tarif yang lebih baik bagi pengemudi, menurunkan komisinya, dan membatalkan perjalanan harga tetap.

Serikat pekerja juga mengecam Uber karena 'pemutusan tidak adil', serta menuntut diakhirinya penggunaan teknologi pengenalan wajah oleh perusahaan.



logo uber

Putaran pemogokan lain menghantam Uber pada hari Rabu (Gambar: PA)

pengunjuk rasa Uber

Para pengunjuk rasa di luar markas Uber di Aldgate awal tahun ini (Gambar: Getty)

Ini bukan pemogokan pertama yang menimpa Uber dalam beberapa pekan terakhir. Pengemudi Uber diwakili oleh sejumlah serikat pekerja yang berbeda, dan Serikat Pengemudi dan Kurir Aplikasi mengadakan protes di kota-kota di seluruh negeri minggu lalu, termasuk Bristol, Birmingham, Manchester dan Glasgow, dengan taktik serupa untuk menghindari penggunaan layanan selama 24 jam.

Mereka mengklaim Uber telah gagal menerapkan pembayaran yang diperintahkan pengadilan untuk waktu tunggu, yang mereka tegaskan merupakan sekitar 40 persen dari seluruh waktu yang dikerjakan oleh pengemudi Uber.



Yaseen Aslam, Presiden Serikat Pengemudi dan Kurir Aplikasi, mengatakan: 'Memalukan bahwa Uber terus menentang pengadilan tertinggi di negeri itu untuk menipu 70.000 pekerja demi 40 persen dari waktu kerja mereka yang sebenarnya.

“Para pengemudi tahu bahwa mereka pantas dan berhak secara hukum atas lebih dari yang ditawarkan Uber.

Kekurangan bahan bakar

Kekurangan bahan bakar telah mendatangkan malapetaka bagi pengemudi taksi dan pengemudi Uber (Gambar: PA)

“Pemogokan ini baru permulaan dan akan ada lebih banyak keresahan sampai Uber melakukan hal yang benar dan membayar semua kewajiban pengemudi, baik iuran pensiun maupun waktu kerja.”



Sekretaris Jenderal App Drivers and Couriers Union, James Farrar menambahkan: “Uber terus mengintensifkan penggunaan teknologi pengawasan sampah dan kontrol manajemen algoritmik untuk memaksimalkan keuntungan.

“Hasilnya menjadi bencana besar, dengan ratusan orang dipecat secara tidak adil dan dituduh melakukan 'aktivitas penipuan' yang tidak ditentukan.

Namun, Uber menyatakan bahwa pihaknya bekerja sama dengan pengemudi untuk menjamin standar yang lebih baik bagi pengemudi, dan pengakuan serikat pekerja GMB telah meningkatkan keamanan pengemudi.

Rute Uber

Ada keluhan dari penumpang tentang peningkatan waktu tunggu dan pembatalan (Gambar: PA)

Seorang juru bicara Uber mengatakan: “Menyusul kesepakatan pengakuan serikat pekerja bersejarah dengan GMB, para pengemudi memiliki suara yang lebih kuat di dalam Uber.

“Kami bekerja sama dengan mitra serikat pekerja kami untuk meningkatkan standar bagi pengemudi melalui transparansi dan keterlibatan yang lebih besar.”

Uber mengakui GMB pada Mei tahun ini, yang memberi 70.000 pekerja hak untuk bergabung dengan serikat pekerja.

Awal tahun ini, Mahkamah Agung memutuskan bahwa pengemudi Uber tidak lagi dapat digolongkan sebagai pekerja lepas, tetapi sebagai pekerja yang berhak atas upah nasional yang layak, waktu liburan, dan upah sakit.

Sedang tren

Pemogokan terbaru ini mengikuti kekacauan selama berminggu-minggu seputar kekurangan bahan bakar dan ketersediaan bahan bakar untuk pengemudi Uber.

Uber dan perusahaan taksi atau berbagi tumpangan lainnya harus bersaing dengan tarif yang melonjak dan ketersediaan kendaraan yang ditimbun.

Pandemi ini juga membuat Uber pusing, dengan lebih sedikit orang yang bepergian dan banyak pengemudi Uber yang melompat ke perusahaan lain yang menawarkan layanan serupa, atau menjadi pengemudi pengiriman dan kurir.