MH370 'akan ditemukan' bersumpah penyelidik tetapi bisa 'sangat tidak berubah'

Penerbangan Malaysia Airlines berangkat dari Bandara Internasional Kuala Lumpur pada 8 Maret 2014, menuju Beijing, Cina dengan 239 orang di dalamnya. Awak Boeing 777 terakhir berkomunikasi dengan kontrol lalu lintas udara sekitar 38 menit setelah lepas landas saat melakukan perjalanan di atas Laut Cina Selatan. Beberapa menit kemudian, itu menghilang dari layar radar kontrol lalu lintas udara. Radar militer terus melacak penerbangan selama satu jam lagi, karena menyimpang ke arah barat dari jalur penerbangan yang direncanakan.



Setelah melintasi Semenanjung Malaya dan Laut Andaman, ia meninggalkan jangkauan radar sekitar 200 mil laut (370 km) barat laut Pulau Penang di barat laut Semenanjung Malaysia.

Pencarian pesawat dimulai di Laut Cina Selatan dan Laut Andaman, sebelum analisis otomatis dengan satelit Imarsat mengalihkan perhatian ke selatan Samudera Hindia.

Pencarian termahal dalam sejarah penerbangan tidak berhasil, dan pencarian pribadi kedua yang diluncurkan pada 2018 juga berakhir tanpa hasil.

Peter Foley adalah direktur program untuk pencarian pertama yang dipimpin oleh Biro Keselamatan Transportasi Australia.



Ratusan orang membantu pencarian di area seluas 120.000 kilometer persegi di dasar laut Samudra Hindia bagian selatan.

MH370

MH370 'akan ditemukan' bersumpah penyelidik tetapi bisa 'sangat tidak berubah' (Gambar: GETTY)

puing MH370

Sepotong puing pesawat yang diduga setelah ditemukan oleh nelayan pada 2016. (Gambar: GETTY)

Mr Foley, bagaimanapun, tetap yakin bahwa penerbangan terkutuk akan ditemukan.



Dia mengatakan kepada The Guardian tahun lalu: “Hampir tidak dapat dibayangkan dan tentu saja tidak dapat diterima secara sosial di era penerbangan modern … untuk pesawat komersial besar yang hilang dan bagi dunia untuk tidak mengetahui dengan pasti apa yang terjadi dengan pesawat dan penumpangnya.

“Itu salah satu hal yang akan memikat orang sampai misteri itu terpecahkan.

'Ini adalah misteri yang harus dipecahkan dan pada akhirnya akan terpecahkan.'

Berbagai teori telah disebut-sebut tentang apa yang mungkin terjadi pada MH370.



puing MH370

Sepotong puing ditemukan di Pulau Reunion, verifikasi mengonfirmasi bahwa itu dari MH370 (Gambar: GETTY)

Di antara teori telah ada kemungkinan pembajakan, tetapi tidak ada kelompok yang pernah mengaku bertanggung jawab.

Teori konspirasi telah berspekulasi keterlibatan Korea Utara, lubang hitam dan banyak lagi. Yang lain telah menyarankan kemungkinan pembajakan atau plot pembunuhan/bunuh diri oleh pilot.

Namun, tidak satu pun dari ini yang pernah dikonfirmasi.

Insinyur kedirgantaraan Richard Godfrey membantu pencarian puing-puing.

Ketika pesawat terbang, mereka memancarkan gelombang radio, yang dideteksi oleh jaringan laporan propagasi sinyal yang lemah.

puing MH370

Polisi membawa puing-puing dari pesawat tak dikenal, yang diduga MH370. (Gambar: GETTY)

Mr Godfrey melihat gangguan dalam gelombang radio, dan memetakannya bersama-sama dengan satelit yang melakukan ping ke pesawat, untuk membantu 'mengisi beberapa celah dan membantu kami mengetahui lebih tepat di mana MH370 jatuh'.

Temuannya, katanya kepada The Guardian, menunjukkan pilot 'meletakkan jalur palsu untuk membingungkan pihak berwenang sebelum terjun ke Samudra Hindia selatan'.

Ini, pada gilirannya, menunjukkan bahwa pilot sepenuhnya menyadari apa yang dia lakukan.

Dr Ian MacLeod, salah satu ahli kapal karam terkemuka di dunia, mengatakan kepada surat kabar itu bahwa puing-puing itu masih bisa diawetkan dengan sangat baik.

puing MH370

Logam ini ditemukan di pantai yang sama dengan bagian sayap Boeing 777 yang terdampar. (Gambar: GETTY)

Dia berspekulasi bahwa itu bisa 'sangat tidak berubah', dengan jendela-jendela yang muncul karena tekanan di dasar laut, tetapi tabung utama masih utuh.

Jika pesawat menetap di permukaan yang keras, misalnya batu, maka itu bisa terpelihara dengan sangat baik. Namun, jika tenggelam ke dalam lumpur, sebagian besar aluminium kemungkinan akan terkorosi.

Sekitar 20 keping puing telah ditemukan dari pantai di Samudra Hindia bagian barat pada Oktober 2017, dengan 18 di antaranya diidentifikasi sebagai 'sangat mungkin atau hampir pasti berasal dari MH370'.

Pencarian di sekitar Réunion, sebuah pulau di Samudra Hindia bagian barat, menghasilkan penemuan koper yang rusak, botol air Cina, dan produk pembersih Indonesia.

Demikian juga, puing-puing yang ditemukan di pantai di selatan Mozambik menampilkan tulisan yang cocok dengan gaya yang digunakan oleh Malaysia Airlines.

Namun, ini tidak menghentikan spekulasi lain. Profesor matematika Texas A&M University, Goong Chen, berpendapat bahwa MH370 pasti memasuki laut secara vertikal - setiap sudut masuk lainnya, menurutnya, akan membuat pesawat pecah menjadi banyak bagian.

Mr Foley tetap bertekad untuk menemukan reruntuhan. Meskipun dia sudah pensiun sekarang, dia mengatakan kepada The Guardian bahwa dia “sangat tertarik” untuk pencarian baru, karena keluarga dari 239 penumpang masih membutuhkan jawaban.

Dia berkata: “Apakah itu murni keberuntungan dan seorang nelayan mengambil sepotong puing di garis panjang atau apakah itu kemajuan teknologi yang memungkinkan kita untuk mencari dengan sangat rinci area yang luas dari dasar laut atau apakah itu seorang dermawan yang menggunakan teknologi yang ada ... itu akan ditemukan.”