Max Verstappen 'S Banteng Merah kamp akan dibiarkan 'kesal' selama akhir pekan Grand Prix Monaco, menurut Mercedes insinyur Andrew Shovlin. Sergio Perez Tabrakan di kualifikasi membuat RB19-nya terangkat ke udara, mengungkap rahasia desain penting ke seluruh jaringan F1.
Red Bull tampil baik dan benar-benar dominan sejauh ini di tahun 2023, dengan Verstappen dan Perez memenangkan keenam Grand Prix yang ditawarkan di antara mereka. Saat era desain ground-effect mulai terbentuk, Mercedes dan Ferrari ditinggalkan begitu saja.
Pencarian mereka untuk mengejar ketertinggalan mendapat dorongan yang sehat pada hari Sabtu setelah kecelakaan Perez di babak kualifikasi. Dengan RB19-nya kemudian terangkat ke udara, foto-foto dengan cepat beredar di media sosial yang menunjukkan bagian bawah kompleks mobil F1 secepat kilat milik tim.
Verstappen kemudian memenangkan balapan, tetapi direktur teknik sisi trek Mercedes Shovlin percaya bahwa cobaan kualifikasi akan membuat timnya frustrasi.
Jangan lewatkan...
George Russell menjelaskan kemarahan Monako saat Brundle meminta maaf atas kegagalan grid walk [BLOG]
'Saya menduga mereka mungkin lebih kesal dengan mobil mereka yang tertinggal di langit daripada kami [setelah kecelakaan Lewis Hamilton di FP3,' katanya kepada Otosport . 'Dengan peraturan ini, bagian terpenting [dari mobil] adalah bagian yang biasanya tidak bisa Anda lihat. Tim akan melihat-lihat foto seperti itu. Monaco adalah kesempatan bagus untuk mendapatkan bidikan seperti itu.'
Sementara Verstappen melakukan putaran kualifikasi yang menakjubkan dan mengubah posisi terdepannya menjadi kemenangan Grand Prix pada hari Minggu, Perez tidak dapat bekerja keras, finis di urutan ke-16 setelah ditabrak dua kali oleh rekan setimnya.
Lebih buruk lagi, pakar F1 Ted Kravitz menyalahkan Perez karena mengungkap desain lantai rahasia Red Bull, yang dia gambarkan sebagai 'benda yang indah'. 'Berkat Perez, seluruh F1 telah melihat lantai Red Bull yang terkenal,' kata Kravitz kepada Sky Sports.
'Lihat sendiri - ini adalah keajaiban dan keindahan. Terutama jika Anda membandingkannya dengan lantai Mercedes dan Ferrari, yang juga kami lihat di derek. Mereka terlihat prasejarah. Bahkan pagar pemandu kecil memiliki pagar pemandu mereka sendiri, di Red Bull!
'Ini sangat rumit dalam tiga dimensi. Ada elemen yang turun, berputar melingkar, lingkaran di mana pusaran dimulai dan pusaran dihasilkan di tengah lantai. Lalu, apa yang mereka lakukan dengan area di bawah struktur benturan, dan kotak roda gigi …
'Saya beri tahu Anda, ketika Anda melihat foto-foto ini, bandingkan dengan Mercedes dan Ferrari, tidak heran RB19 sangat bagus. Mereka akan membencinya, tentu saja. Tapi, hei, salahkan Perez! Bukan salah kami yang bisa kita lihat.'
Berikutnya
Konflik Lewis Hamilton dan George Russell disorot sebagai perseteruan garasi Ferrari di Monaco